Kei Car Listrik BYD Racco Mau Dijual Ke Indonesia?


Jakarta, CNN Indonesia

Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik BYD ukuran kei car yang dirilis Ke Jepang Ke 28 Juli lalu, Racco, Berpeluang masuk Indonesia.

BYD Kendaraan Bermotor Roda Dua Indonesia Mengungkapkan Di mempelajarinya. Kajian internal sudah dilakukan, termasuk mengenalkannya Melewati media sosial Untuk Memperoleh tanggapan Komunitas.


ADVERTISEMENT


SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

“Ya kita masih tahap mencoba mengidentifikasi, mempelajari market-nya. Lantaran sebetulnya kan tipe kendaraan ini tuh favoritnya Ke Bangsa lain,” kata Head of Public and Government Relations BYD Kendaraan Bermotor Roda Dua Indonesia Luther Panjaitan usai peresmian pabrik BYD Ke Subang, Jawa Barat, Kamis (3/9).

Ke Agustus lalu, akun media sosial @byd_indonesia memposting setidaknya tiga materi soal Racco. Unggahan itu mengenalkan kelebihan Racco, termasuk soal pintu geser otomatis, jarak tempuh 320 km, fleksibilitas kabin dan penyimpanan, serta pilihan warnanya.


ADVERTISEMENT


SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

“Karena Itu Melewati Hubungan komunikasi langsung Bersama pemilik Melewati sosial media, kita mau tahu feedback Di market bagaimana. Surprisingly sangat positif ya,” ucap Luther.

Dia juga bilang perusahaan ingin Menyimak kekuatan utama Racco Di sisi komunikasi, lalu soal promosi dan harganya.

BYD mengeklaim Racco Memperoleh lebih Di 1.000 pemesanan Ke Jepang hanya Di dua pekan usai peluncuran. BYD menargetkan 10.000 pemesanan Ke 2026.

Racco dijual mulai Di 2,14 juta yen (Disekitar Rp241 juta, kurs Rp112,82) hingga 2,497 yen (Disekitar Rp281 juta).

Situs Nikkei berbahasa China Ke 31 Agustus 2026 Melaporkan bahwa BYD berencana membawa Keahlian K-Car yang diadopsi Racco Untuk Menyusun Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik mungil Ke pasar luar Jepang.

Racco memakai paket baterai bernama X-Pack yang Mutakhir pertama kali digunakan Racco. X-Pack ini mengintegrasikan berbagai komponen penting seperti inverter Hingga Di kemasan baterai yang ditempatkan Ke lantai Kendaraan Pribadi.

Desain itu berbeda Di model lain yang biasanya menempatkan komponen seperti inverter Ke bawah kap Didepan Supaya membatasi ruang kabin.

“Masih berproses. Ini kan kita coba mengkombinasikan hasil Kajian secara engineering dan Kajian market sama real taste yang Ke lapangan. Nah ini kita lagi kalkulasi, kita gabungkan sampai kita putuskan Untuk jual atau segera perkenalkan,” ujar Luther.

(fea)



Artikel ini disadur –> Cnnindonesia News: Kei Car Listrik BYD Racco Mau Dijual Ke Indonesia?