Honda CR-V Sudah Punya Keahlian Otonom

Jakarta, CNN Indonesia —

Honda memulai uji coba Keahlian mengemudi otomatisasi menggunakan Honda CI (Cooperative Intelligence), Keahlian kecerdasan buatan kolaboratif milik Honda menggunakan unit CR-V.

Kegiatan ini Berencana digelar Hingga Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, mulai Februari 2026, berdasarkan “Perjanjian Uji Coba Unjuk Rasa Keahlian Mengemudi Otonom Untuk Mengatasi Permasalahan Transportasi” yang telah disepakati bersama Pemerintah Prefektur Kanagawa dan Pemerintah Kota Odawara, Jepang.

Odawara dipilih sebab pabrikan ingin memanfaatkan karakteristik Daerah yang Memperoleh kontur jalan bergelombang serta lalu lintas relatif padat.

Unjuk Rasa ini bertujuan Memperbaiki kemampuan pengenalan sistem mengemudi otonom CI Di Kebugaran jalan menanjak dan menurun, sekaligus memperluas rentang Kecepatanakses operasional Di Kecepatanakses rendah Hingga Kecepatanakses menengah.

Di Unjuk Rasa ini, Honda menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi berbagai Alat Pengindera sebagai kendaraan uji. Nantinya, Kendaraan Pribadi Berencana melaju Hingga jalan umum Hingga kawasan Taman Industri Tachibana, Kota Odawara, Untuk melakukan verifikasi teknis sistem mengemudi otonom CI, sembari didampingi petugas pemantauan keselamatan.

Lalu cakupan pengujian Berencana diperluas secara bertahap Bersama menambah area berkendara dan Memperbaiki batas Kecepatanakses sistem hingga 60 km per jam.

Hingga Di Itu, Honda juga secara paralel Membuat Keahlian mengemudi otonom CI dan upaya Ke netralitas karbon Melewati penggunaan Honda N-VAN e: (EV).

Menurut Honda Keahlian mengemudi otonom CI dirancang agar mampu Menyesuaikan Bersama berbagai lingkungan jalan tanpa memerlukan peta presisi tinggi maupun infrastruktur berskala besar.

Honda juga menargetkan kontribusi nyata Untuk Kelompok lokal Bersama mengintegrasikan Keahlian mutakhir Hingga Di kota dan jaringan jalan yang telah ada.

Hingga Di ini, Honda telah mengkombinasikan Keahlian pengenalan berbasis Lensa Bersama CI Di inisiatif CI micro mobility (green slow mobility), Bersama target mencapai sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Di Kecepatanakses Hingga bawah 20 km/jam.

Honda juga menargetkan tahap awal penerapan sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Di Kebugaran tertentu Di tahun fiskal 2027, serta komersialisasi Keahlian ini Disekitar tahun 2030. Hingga Di Itu Keahlian tersebut diproyeksikan tidak hanya diterapkan Di Kendaraan Pribadi penumpang, tetapi juga Hingga berbagai solusi mobilitas lainnya, seperti Kendaraan Angkutan Umum dan micro mobility.

(ryh/mik)