Boeing Diminta Mengaku Bersalah Atas Kecelakaan Lion Air 2018

Departemen Kehakiman Amerika Serikat (AS) berencana Sebagai mengusulkan agar Boeing mengaku bersalah atas “Kejahatan Finansial” sehubungan Di dua kecelakaan pesawat mematikan 737 MAX Ke 2018-2019 lalu.

Hal ini terjadi Di Permintaan Di keluarga korban kecelakaan itu masih terus berlangsung.

Mengutip Associated Press (AP), Boeing Memperoleh waktu hingga akhir pekan ini Sebagai Memperoleh atau menolak tawaran yang diajukan Di lembaga resmi Washington itu.

Selain mengaku bersalah, tawaran itu juga berisi tentang pemberian izin Untuk pemantau independen Sebagai mengawasi kepatuhan Boeing Pada undang-undang anti-Kejahatan Finansial.

“Departemen Kehakiman memberi tahu keluarga Di 346 orang yang tewas Di kecelakaan tahun 2018 dan 2019 tentang tawaran pembelaan Di pertemuan video,” kata satu pengacara mewakili keluarga yang menggugat Boeing, Mark Lindquist, dikutip Senin (1/7/2024).

Akui salah dan hukuman ringan

Meski Memperoleh penawaran itu, sejumlah anggota keluarga mengaku marah. Pasalnya, mereka lebih puas bila memang Departemen Kehakiman AS langsung mengajukan penuntutan dan tidak Memberi tawaran pengakuan kepada Boeing, yang hanya Akansegera berbuah Di dakwaan tiga tahun.

“Kami kesal. Mereka seharusnya melakukan penuntutan saja. Mereka bilang kita bisa berdebat Di hakim,” kata warga Massachusetts, yang putrinya, Samya Stumo, berusia 24 tahun, meninggal Di kecelakaan kedua Boeing 737 MAX, Nadia Milleron.

Perkembangan ini terjadi Di Boeing masih terus didera beberapa Perdebatan dan insiden keselamatan. Kejadian pun terus mewarnai hampir seluruh lini terlaris Boeing, mulai Di pesawat berbadan lebar 777 dan 787 hingga 737 MAX.

Kecelakaan Boeing 737 MAX

Di 2018, sebuah insiden menimpa pesawat Boeing 737 MAX 8 milik Lion Air berkode penerbangan JT610 yang Lagi melayani rute Jakarta-Pangkalpinang. Pesawat tersebut jatuh beberapa Di Setelahnya lepas landas Ke Laut Jawa, menewaskan seluruhnya 181 penumpang dan 8 kru.

Lima bulan Setelahnya insiden Lion Air, Boeing 737 MAX 8 juga Merasakan kecelakaan fatal Di Maret 2019. Pesawat yang jatuh tersebut diketahui milik Ethiopian Airlines berkode penerbangan ET302 yang terbang Di Addis Ababa Ke Nairobi, Kenya.

Pesawat itu diketahui jatuh enam menit Setelahnya lepas landas. Peristiwa ini menewaskan seluruh penumpang dan kru yang ada Ke dalamnya.

Di investigasi Asosiasi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) RI, pilot sempat melaporkan adanya gangguan Di kendali pesawat, indikator ketinggian, dan indikator Kecepatanakses. Kerusakan ini Yang Berhubungan Di Di maneuvering characteristic augmentation system (MCAS).

MCAS adalah fitur yang Mutakhir ada Ke Boeing 737 MAX 8 Sebagai memperbaiki karakteristik anggok pesawat Di Situasi flap up, manual flight dan AOA tinggi.

“Proses investigasi menemukan bahwa desain dan sertifikasi fitur ini tidak memadai. Juga pelatihan dan Bacaan panduan Sebagai pilot tidak memuat informasi Yang Berhubungan Di MCAS,” terang KNKT.

Insiden Mutakhir pesawat Boeing

Di Di Yang Sama, Januari lalu, Boeing 737 MAX kembali diterpa masalah. Sebuah pesawat Alaska Airlines Di model itu tiba-tiba Merasakan ledakan Ke Pada jendela dan membuat badan pesawat robek Ke sisi kiri.

Meski begitu, pesawat pun berhasil mendarat Di selamat Setelahnya adanya ledakan. Tidak ada korban jiwa yang ditimbulkan Di kejadian ini.

Ke sisi lain, pekan lalu, Boeing 737 MAX milik Korean Air terjun Di ketinggian 26.900 kaki (7,6 km) hanya Di waktu 15 menit. Insiden ini mengakibatkan 17 penumpang dirawat Ke Fasilitas Medis.

Pesawat Di kode penerbangan KE189 itu terbang Di Seoul, Korea Selatan Ke Taichung, Taiwan. Setelahnya terbang Di 50 menit, tekanan Ke kabin pesawat tiba-tiba menurun.