Apa Itu Sistem Kerja Sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua 4 Tak?

CNN Indonesia —

Sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua Di mesin berjenis 4 tak kini sudah menggeser keberadaan Di Kendaraan Bermotor Roda Dua bermesin 2 tak. Walaupun kalah Di sisi tenaga Di kubikasi mesin yang sama, Akan Tetapi Kendaraan Bermotor Roda Dua bermesin 4 tak ini Memberi kelebihan yang tak dimiliki Dari Kendaraan Bermotor Roda Dua 2 tak, baik Di segi lingkungan maupun ekonomi.

Di segi lingkungan, dibandingkan Di Kendaraan Bermotor Roda Dua 2 tak, Kendaraan Bermotor Roda Dua 4 tak menghasilkan tingkat pencemaran suara dan udara yang jauh lebih rendah. Sedangkan jika dilihat Di segi ekonomi, Kendaraan Bermotor Roda Dua 4 tak lebih mudah dan murah perawatannya, Ke Di Itu Kendaraan Bermotor Roda Dua ini juga lebih irit bahan bakar jika dibandingkan Di Kendaraan Bermotor Roda Dua 2 tak.

Bagi dapat menghasilkan tenaga yang Berencana digunakan Bagi menggerakkan roda kendaraan, terdapat 4 tahapan atau cara kerja Di Kendaraan Bermotor Roda Dua 4 tak. Keempat tahapan itu adalah langkah hisap atau intake, langkah kompresi, langkah tenaga atau pembakaran (combustion), dan juga langkah buang (exhaust).

Keempat tahapan ini, baik itu langkah hisap, kompresi, pembakaran, dan juga langkah buang harus bekerja Di optimal. Jika terdapat masalah Ke salah satu tahapan, maka Berencana menimbulkan berbagai masalah Ke Kendaraan Bermotor Roda Dua tersebut.

Masalah itu mulai Di Kendaraan Bermotor Roda Dua tidak bertenaga, boros bahan bakar, atau juga bisa menyebabkan Kendaraan Bermotor Roda Dua mati.

Apa itu langkah hisap Kendaraan Bermotor Roda Dua 4 tak?

Dilansir Di Haynes, cara kerja mesin Kendaraan Bermotor Roda Dua 4 tak dimulai Di periode langkah hisap atau yang juga disebut Di intake. Langkah hisap ini dimulai Di pergerakan piston Di Titik Mati Atas (TMA) atau Top Dead Center (TDC) Di Hingga Titik Mati Bawah (TMB) atau Bottom Dead Centre (BDC).

Piston yang terdapat Ke Di ruang bakar ini Berikutnya Berencana bergerak Di Hingga silinder Pada bawah. Gerakan Di piston ini Berikutnya Berencana menciptakan adanya ruang hampa.

Seiring Di itu, katup udara masuk Berencana terbuka. Katup udara ini Sesudah Itu menyedot udara yang berasal Di luar dan Berencana dimasukkan Hingga Di silinder.

Ke mesin yang masih menggunakan karburator, bahan bakar Berencana masuk bersamaan Di udara yang telah dihisap tadi. Sedangkan Ke Kendaraan Bermotor Roda Dua yang sudah injeksi, bahan bakar ini Berencana langsung disemprotkan Melewati injektor langsung Di Hingga Di silinder.

Tahapan Berikutnya, kruk as atau poros engkol Berencana berputar hingga mencapai sudut 180 derajat, sedangkan noken as Berencana berputar hingga mencapai sudut 90 derajat. Kepuasan ini Berencana menghasilkan adanya tekanan negatif yang membuat piston dapat menghisap udara dan Berencana terjadi penyaluran Di bahan bakar yang dipompa Di Hingga Di silinder.

Sesudah langkah hisap selesai, maka Berencana berlanjut Di kompresi. Klep inlet yang menutup Berencana Merangsang piston bergerak Hingga ruang bakar sebagai akibat Di momentum ari kruk as.

Piston Berencana berbalik Di TMB Hingga TMA dan dibarengi Di menutupnya klep in dan klep ex yang Berencana membuat bahan bakar dimampatkan.

Campuran Di bahan bakar dan udara yang telah dikompresi ini Berencana terbakar dan Berencana  menimbulkan ledakan Ke Di ruang pembakaran Di Pemberian Di busi yang Berencana menghasilkan bunga api. Ledakan ini Merangsang piston kembali Di TMA Di TMB dan proses ini Berencana berjalan sesuai Di ritmenya.

Proses terakhir adalah langkah buang yang dimulai Di membukanya klep ex dan menutupnya klep in. Kepuasan ini Berencana membuat piston bergerak kembali Hingga atas Bagi mengalirkan gas hasil sisa pembakaran yang berasal Di silinder Melewati katup buang. Gas sisa ini Berikutnya Berencana disalurkan keluar Melewati knalpot Kendaraan Bermotor Roda Dua.

Besaran tenaga yang dihasilkan Ke langkah hisap ini tergantung Di jumlah dan juga campuran bahan bakar Di udara. Jika langkah hisap dapat bekerja Di maksimal, maka tenaga yang dihasilkan Berencana Lebihterus besar Di konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

[Gambas:Video CNN]

(ahd/mik)